柴油发电机固定式喷油器测试仪的使用
喷油器性能的检验主要包括喷油器开始喷射压力的检查与调整，喷雾质量、密封性能的检查等。喷油器的试验应在专用的试验器上进行。试验器由手油泵、油箱压力表等组成。油箱的柴油经过滤清流入手油泵的 油腔中，压动手油泵泵油时，高压油经油阀流入压力表和喷油器，使喷油器喷油。喷油压力及其变化情况可以从压力表上读出。
一、喷油器起始喷油压力的测定和调整
喷油器工作不正常，通常导致喷油偶件工作不好，所以除了逐个检查喷油器其它零件的使用情况外，要对喷油器偶件着重检修。喷油器偶件配合面及针阀端面应色泽光亮，无损伤、无锈 蚀，针阀和针阀体密封锥面应明亮、无麻点、无刻痕。针阀和针阀体是配对研磨加工而成，不能互换，所以在清洗时，不能混放，要成对分别清洗;当针阀卡死在针阀体中时应予更换。针阀和针阀体的积碳只能用专用 工具来剔除，但需特别小心，不要碰伤配合面。
喷油器喷孔出口压力数据展示图
喷油器喷孔出口速度数据展示图
① 安装将喷油器安装到测试仪上（垂直向下），接上回油管，摇动操纵杆数次，将管路内的空气排除干净。
② 测定摇动操纵杆，待油压开始上升时，慢慢压下操纵杆，同时观察压力表和喷油器的工作状态，记下喷油器刚开始喷油瞬间的压力表数值，此压力值即为喷油器起始喷油压力。将其与原厂的标准值进行比较，如不符合要求，则应进行调整。
③ 起始喷油压力的调整
从喷油器测试仪上卸下喷油器，将其固定在台虎钳上，松开喷油器上的盖形螺母和锁止螺母，然后将喷油器装回测试仪上，通过旋转调整螺钉，将起始喷油压力调至正确值。调整完毕后，稍许拧紧锁止螺母，待喷油器从测试仪上卸下后，夹在台虎钳上再拧紧。
二、喷雾质量的检查
将喷油器安装到测试仪上，以每分钟60、70次摇动操纵杆，根据喷油器的喷射状态来判断喷雾质量的好坏。
喷油器喷雾的具体要求如下。
① 喷出的燃油应呈雾状，分布细微且均匀，不应有明显的飞溅油滴和连续的油珠，不应有局部浓稀不均不良尾部喷射不振匀等现象。
② 喷油开始和结束应明显，且应伴有清脆的声音；喷射前后不得有滴油现象；多次喷射后，喷油口附近应保持干燥或稍有湿润。
③ 喷雾锥角：正常情况是以喷口的中心线为中心，约成4°的圆锥喷射状。
检查方法：在距喷油器的正下方100~200mm处，放置一张白纸，摇动操纵杆使喷油器进行一次喷射，测出白纸上油迹的直径d及距喷油器口的距离h，则喷雾锥角：a=2arctan(d/2h)；若不符合要求，则应清洗喷油器；若清洗后仍达不到要求，则应更换喷油器。
1—油罐;2—止回阀;3—放气螺钉;4—手压喷油泵;5—压油手柄;6—油压表;7—高压油管;8—喷油器;9—接油杯
三、喷油器密封性检查与试验
1、导向部分配合严密性的检查
对导向部分配合严密性的检查，通常采用降压法。检查与试验时，将喷油器装在喷油器试验器上，把喷油压力调到19.6m pa，观察由19.6m pa下降到17.6m pa时所经历的时间，正常为10s。如果时间过短，说明喷油器导向部分的配合间隙过大，回油就多;如果时间过长，说明导向部分有卡滞或拉毛现象。
2、针阀密封锥面的密封性检查
检查时，以较慢的速度按压喷油器试验器手柄，使压力均匀升高到低于要求的喷油压力以下2mpa，并保持在此压力下持续时间10s以上。在此期间，喷孔附近不得有柴油集聚或渗漏现象，但允许有少量湿润。 当压力增至规定的喷油压力时，在喷油器开始喷油的瞬间，喷孔附近允许湿润，但不应有滴油现象。
如果喷孔滴油、渗漏油，说明针阀密封锥面密封不良，应对喷油嘴进行检修，如修后仍达不到上述要求，应更换。检查喷油器座密封性时，把喷油器安装在试验台上，均匀而缓慢地用手柄压油，使油压达到 200kpa(小于喷油器的开启压力)，保持油压10s，喷油器的喷嘴不应有油滴、漏油或渗油现象;或者当喷油试验器压力升至比规定喷油开启压力低200kpa时，再使油压缓慢而均匀地上升，在此过程中，仔细观察喷油孔 周围表面，不得有油液积聚。若达不到要求，就应分解喷油器进行清洗，若再次试验仍达不到要求，则应更换针阀偶件。
